IR2104S мікросхема драйвер MOSFET/IGBT SO-8

IR2104S мікросхема драйвер MOSFET/IGBT SO-8

IR2104S — це популярний високовольтний драйвер напівмоста (Half-Bridge), призначений для керування N-канальними польовими (MOSFET) та біполярними транзисторами з ізольованим затвором (IGBT). Виконаний у компактному SMD-корпусі SO-8, він є базовим компонентом для створення силових перетворювачів та схем управління двигунами.

Завдяки бутстрепній схемі живлення, драйвер здатен керувати транзистором верхнього плеча (High Side) при напругах до 600 Вольт. Важливою особливістю мікросхеми є вбудована функція “мертвого часу” (Deadtime), яка становить приблизно 520 нс. Вона автоматично запобігає одночасному відкриттю обох транзисторів напівмоста, тим самим захищаючи силову частину від наскрізного струму та короткого замикання.

Основні технічні характеристики:

• Тип мікросхеми: Драйвер напівмоста (High and Low Side).

• Максимальна робоча напруга (High Side): до 600V.

• Вихідний струм (піковий, Source/Sink): 130 мА / 270 мА.

• Логіка керування: Сумісна зі стандартними рівнями 3.3V, 5V та 15V.

• Тип корпусу: SO-8 (для поверхневого монтажу SMD).

• Додаткові функції: Вхід вимкнення (Shutdown – SD) для швидкого блокування виходів.

Де найчастіше використовується:

• Контролери безщіткових двигунів постійного струму (BLDC).

• Силові інвертори (перетворювачі DC-AC) та джерела безперебійного живлення (ДБЖ).

• Імпульсні блоки живлення (SMPS) та DC-DC перетворювачі.

• Проєктування аудіопідсилювачів класу D.

Порада від майстра: При розведенні плати для IR2104S приділяйте особливу увагу бутстрепному конденсатору (між виводами VB та VS) та бутстрепному діоду (від VCC до VB). Діод обов’язково має бути ультрашвидким (Ultrafast, наприклад, UF4007, MUR160 або HER107), інакше живлення верхнього плеча не встигатиме заряджатися на високих частотах комутації. Також не забувайте ставити резистори (зазвичай від 10 до 47 Ом) у коло затворів силових транзисторів. Це обмежить піковий струм розряду/заряду ємності затвора і вбереже саму мікросхему від перегріву та виходу з ладу.