Балансир 8s індуктивний плата активного балансування Li-Ion/LiFePO4 1.2A

Балансир 8s індуктивний плата активного балансування Li-Ion/LiFePO4 1.2A

Індуктивний активний балансир 8S — це високоефективний модуль, розроблений для точного вирівнювання напруги в потужних акумуляторних збірках, що складаються з 8 послідовно з’єднаних комірок. На відміну від дешевих пасивних балансирів, які просто спалюють надлишковий заряд у вигляді тепла, ця плата працює за принципом індуктивного перенесення енергії. Вона забирає енергію від комірок з найвищою напругою і передає її тим, де напруга найнижча. Це забезпечує максимальну енергоефективність та відсутність нагрівання модуля.

Плата працює з високим струмом балансування до 1.2 Ампера, що дозволяє швидко вирівнювати навіть дуже ємні акумуляторні збірки. Широкий діапазон робочої напруги на одну комірку (від 2.5 В до 4.3 В) робить цей балансир універсальним: він ідеально підходить як для класичних літій-іонних (Li-Ion), так і для літій-залізо-фосфатних (LiFePO4) акумуляторів. Для максимальної зручності монтажу роз’єм під’єднання разом із якісними дротами (шлейфом) вже входить у комплект.

Основні технічні характеристики:

• Тип балансування: Активне (індуктивне перенесення енергії).

• Кількість комірок: 8S (8 послідовно з’єднаних акумуляторів).

• Сумісна хімія: Li-Ion, LiPo, LiFePO4.

• Діапазон робочої напруги: 2.5 В – 4.3 В (на кожну комірку).

• Максимальний струм балансування: 1.2 А.

• Комплектація: Плата балансира, шлейф із дротами для підключення.

Де найчастіше використовується:

• Збирання акумуляторів для електротранспорту (електровелосипеди, скутери, моноколеса).

• Системи резервного живлення та сонячні електростанції.

• Потужні портативні зарядні станції.

• Обслуговування тягових акумуляторів LiFePO4 для човнових моторів.

Порада від майстра: Найважливіше правило, про яке варто пам’ятати: активний балансир не замінює собою плату захисту (BMS)! Цей модуль займається виключно вирівнюванням напруги між комірками, але він не відключить батарею при глибокому розряді або короткому замиканні. Тому його завжди потрібно встановлювати в парі зі стандартною BMS платою. При підключенні обов’язково спочатку припаяйте всі дроти шлейфа до контактів акумулятора згідно зі схемою, ретельно перевірте правильність підключення мультиметром, і лише після цього вставляйте штекер у роз’єм на самій платі балансира.